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  Die neue ASH 31 Mi fliegt


Im Hintergrund die Wasserkuppe - Erstflug der ASH 31 Mi


Im Eigenstart zum Erstflug

Bei der Vorstellung der neuen ASH 31 Mi im Dezember 2008 wurde der Erstflug noch für die erste Jahreshälfte 2009 angekündigt. Dank des großen Engagements unserer Mitarbeiter konnte das fertige Flugzeug bereits im April auf der AERO gezeigt werden.

Nach Abwicklung aller erforderlichen Formalitäten unmittelbar nach der AERO stand nun dem mit Spannung erwarteten Erstflug nichts mehr im Wege. Selbst der Wettergott bescherte der ASH 31 Mi traumhafte Bedingungen.

Heute nun, am 21. April 2009 um 11.16 Uhr war es soweit - Uli Kremer hob im Eigenstart mit der ASH 31 Mi am Werksfluggelände "Huhnrain" zum Erstflug ab. Dipl.-Ing. Martin Heide folgte als Zweiter.

Besonders beeindruckt zeigte sich Uli Kremer von der ausgezeichneten Wendigkeit dieses 21m-Seglers, die er so bei einem Flugzeug der offenen Klasse nicht erwartet hätte. Das Vergasertriebwerk der ASH 26 E gewohnt, war Konstrukteur Martin Heide sofort angetan von der Handhabung des Einsitzers mit Einspritzermotor. Dank leichter Thermik konnte der anschließende Fotoflug die neue ASH 31 Mi gleich in ihrem Element zeigen. Martin Heides erster Kommentar galt dann auch der hervorragenden Thermikfühligkeit des neu entwickelten Tragflügels.

Hier nun die ersten Bilder von diesem gelungenen Flugzeug:

Uli Kremer und Dipl.-Ing. Martin Heide kurz vor dem Start Start aus eigener Kraft - auch beim Erstflug

Kurze Startstrecke auch auf Gras Hervorragende Steigwerte dank 56 PS - Wankelpower

Eine imposante Erscheinung in der Luft - die neue ASH 31 Mi Die Flügel auf 21m Spannweite ausgestreckt

Ein rundherum gelungenes Flugzeug Martin Heide genoss den zweiten Flug



Fotos: Manfred Münch