unsere Kunden - Galerie

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Unsere Kunden / Our Customers

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Die neue ASK 21 Mi der Fliegerschule Wasserkuppe im Verbandsflug über den französischen Alpen. Max Artner fotografierte die ASW 19 "WO" bei einem schnellen Überflug
Mattias Mölle in seiner ASW 20 CL über der Eckernförder Bucht im Juni 2008... ...und jetzt noch das ganze mit Meerblick. Jörg Arnold schickte uns beide Bilder
Katrin Senne bei der Starvorbereitung... ...und dann mit ASG 29 E über dem Schwarzwald
Noch liegt der Morgendunst über dem Flugplatz: die ASK 21 des HVL Boberg mit dem neuen Lepo im Hintergund fotografiert von Philip Goralski Peter Nenning von der Westallgäuer Luftsportgruppe in Kempten-Durach ergänzt unsere Galerie mit einem Bild einer Ka 6 mit offener Haube
Frank Fröhlichs ASH 26 E "SKY" fotografiert von einem unbekannten Fotografen Die Ka 6 E von Jürgen Wittorf beim Wiegen während der 12. Internationalen Militär Segelflugmeisterschaften 2005 der Bundeswehr in Holzdorf. Wieviel Liter Wasser können heute getankt werden ???
Diese schöne K 8 B gehört dem FSC Wiesbaden "Maikäfer" in Laufenselden. Christoph Schäfer hat sie fotografiert Gerhard Weber vom Luftsportverein "Thermik" Alfeld/Leine bei einem schönen Alpenflug mit der ASK 21. Auf dem zweiten Sitz fliegt Rudi Steinmetz vom Luftsportverein Salzburg mit, der auch diesen Schnappschuss machte.
Die ASW 24 nach der Landung auf dem Flugplatz Selänpää (EFSE).
Pilot: Heikki Tynys
Foto: Jonna Viilamo Peter von Tresckow landet mit seiner Ka 6 CR landet in Hartford
Maximilian Schauerte schickte uns dieses Bild der 2005 grundüberholten K 8 B des LSV Meschede-Schüren. Auf dem Flugplatz Aalen-Heidenheim-Elchingen lässt Fluglehrer Uli Grau seinen Schüler Florian Paul nach 45 Starts zum ersten Mal alleine mit der ASK 13 fliegen
Zwei schöne Fotos von Jeroen Oostendorps "Oldie" ASW 20 bei einem tiefen Überflug am Soesterberg
Florian Paul schickte uns dieses Bild einer holländischen ASK 23, welche auf der Flugwoche in Aalen-Heidenheim-Elchingen zahlreich vertreten waren. Christian Volkmars ASW 24 "CV" wieder in der Luft
Jeden Herbst fliegt der Vliegclub Haamstede in Holland einen Tag von Sunrise bis Sunset. Die wunderschöne Aufnahme von Jeroen Vink zeigt die ASK 13 des Vereins Thorsten Dambrowski fotografierte die ASW 24 B der Fliegerschule Wasserkuppe
Man sieht ihnen den Spaß förmlich an, den sie mit ihrer K7 über den französischen Seealpen haben: Ingo und Antje Wiebelitz aus Hilchenbach im Siegerland Schweren Herzens wurde dieses "Familienflugzeug" inzwischen an eine andere Familie in die USA verkauft.
Jörg Arnold vom LSV Grambeker Heide schickte uns die Bilder von der ASG 29 "MS" mit Wolfgang Lühr am Steuer vor dem Schaalsee... ...und von Martin Noth in seiner neuen ASW 28-18 E über dem Gudower See
Walter Wartlsteiner am Ende seines ersten 1000er aus der Vereins-ASW 20 kurz vor der Landung Timo Korzybskí aus Lichtenfels schickte uns dieses ASK 21-Bild aus ungewöhnlicher Perspektive
Die ASG 29 E im Anflug mit ausgeklapptem Triebwerk, hier aber als 6-Meter-Modell von Alain Roumiguieres aus Frankreich John Viney schickte uns dieses Bild, das einen Condor bei dem ersten Flug nach dem Wiederaufbau zeigt. Am Steuer sitzt übrigens Ingo Renner.
Pekka Ylipaavalniemi fotografierte Hannu Korhonen mit seiner ASG 29 E über der Seenlandschaft ganz in der Nähe von Räyskälä in Finnland Stefan Senne mit seiner ASW 22 BLE über dem Lago Maggiore. Katrin Senne fotografierte ihn aus einer ASH 25 heraus.
Andreas Steiner fotografierte diese ASK 14 (Werk-Nr. 2), die nach 29 Jahren Scheunenschlaf wieder fliegt (und wie!) und mittlerweile ihren 40. Geburtstag gefeiert hat! Andreas Haltmeyer, hier bei schwacher Ost-Welle im Lee der Schwarzwald-Hochstrasse, ist ganz begeistert von seiner ASW 20
Foto: Ralf Greiner
Felix Seidel von der LSG Kesselsweier schickte uns die Bilder dieser beiden Schmuckstücke, zum einen die ASK 13 nach Grundüberholung... ...und das Einzelstück K 8 W. Das "W" steht für Dr. Helmut Weber, der diese ehemalige K 8 B nach einem Totalschaden wieder neu aufgebaut hat und sie dabei etwas "umgestaltete".
Andrea Plankensteiner startet in Niederöblarn mit der Ka 4 "Rhönlerche" per Gummiseilstart. Walter Wartlsteiner fing diese schöne Stimmung mit der Kamera ein. ...und nochmal die Ka 4 "Rhönlerche" beim Gummiseilstart, diesmal stand Gilbert Prassl hinter der Kamera.
Ernst Schicker macht mit seiner ASW 20 Zwischenstation in Lanzen-Turnau vor dem Heimschlepp nach Wr. Neustadt. Das Bild ist von seinem Fliegerkollegen Christof Jütte. Die Boberger ASH 25 Mi beim Start im schwedischen Eskilstuna.
Zwei Generationen! ASW 19 und ASH 25 der HFSG Habicht über Niederösterreich, fotografiert aus einer zweiten ASH 25 von Bernhard Mayerhofer. Frank Fröhlich (SKY) unterwegs mit seiner ASH 26 E in den französischen Seealpen, fotografiert von Sven Weiland aus einem Ventus.
Tony Elliott, Modellbauer aus den USA, mit seiner ASW 22 BL im Maßstab 1:3 und einer Spannweite von 8,85m. Eine schöne Überraschung erlebten die Piloten der ASH 25 Mi des HVL Boberg im März 2003 in Barcelonette. Ronald Reith schickte uns diese Foto.
Die dreirädrige (!) K 8 B (Bj. 1963) des LSV Hörbach hat schon Generationen von Fluschülern treu gedient und ist auch nach über 40 Jahren nicht aus dem Vereinsbetrieb wegzudenken. Martin Koch schickte uns dieses Bild. Andrea Balzi mit seiner ASW 27 B über den französischen Alpen, fotografiert aus dem Discus von Francesco Senatore.
Dieter Reuter erwischte Hermann Leucker mit der ASG 29 auf dem Weg zum Deutschen Meister. Peter Waplinger aus York (PA) schickte uns diese historische Aufnahme, die 1963 in Lima (Peru) entstand. An der Ka 7 stehen Fernando Corante, Georg Leixner und Hans Waplinger.
Britta Pulz fotografierte die ASK 21 des Aero Club Lübeck während des Fliegerlagers auf dem Klippeneck Andrea und Fritz Brockmann in ihrer ASH 25 kurz vor dem Klippeneck. Wouter Geldhof konnte mit diesem Foto ein Stück Dynamik des Segelfluges einfangen.
Simone Trentelj hat sich heftig in ihre ASW 24 verliebt. Ihr Mann Ingo fotografierte sie aus seiner ASW 17. Es war Simones 4. Start mit gleich 433 km Strecke. Sebastian Pfohl von der Luftfahrtvereinigung Greven schreibt:
Immer wieder begeistert mich das angenehme Flugverhalten unserer ASW 19 - Gerhard Waibel hat da wirklich ein fantastisches Flugzeug entwickelt.
Florian Theisinger mit seiner ASW 27 im schnellen Überflug in Lüsse. Oliver Gidigan lernte auf dieser Boberger ASK 13 das Fliegen und hat sie nach wie vor in guter Erinnerung
Das Interesse der Giraffen in Südafrika an Walter Kirschs ASH 25 M ist groß. Modefotos in Hamburg. Aber der Star ist: Die K 13 !

Gruss, Holger Weizel
Thomas Großes K 8 noch im Rohbau. Mit 6,5 m Spannweite im Maßstab 1:2,3 fast schon zu groß für den Garten. "Joost van Veelen" und "Fransois Seijffert" während eines Condor-Simulatorfluges mit ihren ASG 29 über den Ostalpen.
Die ASH 25 und ASW 28 der SG-Dittingen (CH) über dem Jura. Danke an Jörg Strub! Katrin Senne fotografiert aus einer ASH 25 ihren Mann Stefan in der ASW 22 über dem Arlberg.
Die ASW 15 B von Dirk Nolzen hat über den Winter Winglets bekommen. Einer der ersten Flüge der neuen ASW 28-18 E des Luftsportvereins Agathazell e.V. führten Felix Fleischhauer zum Nebelhorn
Segelflug-WM 2006 in Eskilstuna: Stanislaw Wujczak (PL) in der ASG 29

Foto: Lothar Schwark Segelflug-WM 2006 in Eskilstuna: Weltmeister Michael Sommer mit der ASW 22 BLE

Foto: Lothar Schwark
Segelflug-WM 2006 in Eskilstuna: Dick Butler (USA) mit seiner ASW 22 DB im Endanflug

Foto: Lothar Schwark Segelflug-WM 2006 in Eskilstuna: Gerhard Waibel gratuliert den Siegern

Foto: Lothar Schwark
Robert Veenboer fotografierte Neander Stalpers nach einem Hangflug am Strand mit der ASK 13 des Castricum Gliderclub (NL), die mittlerweile gegen eine ASK 21 getausch worden ist. Joachim Rechtsteiner aus Ehingen schreibt, dass sich die K 8 B im Verein immer noch großer Beliebtheit erfreut.
Ein umgebauter Alpenflieger: Die ASH 25 (DF) mit langer Haube und Bremsschirm. Das Flugzeug ist bei der Akaflieg München in Königsdorf stationiert. Matthias Kaese mit der ASW 24 nach einem gemeinsamen großen Streckenflug mit Fotograf Michael Petzold (NT) durch Ostdeutschland im Endanflug auf Brandenburg an der Havel. Vorher flog die "MS" übrigens beim Rhönflug Poppenhausen unter der Kennung "PV".
Flugschüler Christian Rath (16) vom LSV Eschershausen schreibt: Unsere ASK 23 B fliegt sich unheimlich schön und es macht wirklich Spaß bei entsprechendem Wind mit 70 km/h am Hang "entlang zu eiern". Der Gedanke daran versüßt die Fahrt zum Flugplatz unheimlich. Dirk Schlünsens ASH 26 E beim Fotoshooting in der Eifel.
Stefan Schreyer mit seiner ASH 26 E im engen Teamflug mit Sigi Samson, der aus seiner DG 800 fotografiert hat. Frédéric Baas vom Tournai Air Club in Belgien mit der ASH 25 E im Landeanflug
Zwei originalgetreue Modelle auf dem Segelflugplatz der Segelfliegergruppe "Watzenborn Steinberg e.v." in Pohlheim, gebaut von Jens Faulhaber, der auch auf den großen Vorbildern fliegt.
Die ASW 15 B von Dirk Nolzen einmal am Boden und bei einem Streckenflug ins Sauerland
Die ASW 28 vom SFC Betzdorf-Kirchen beim Endanflug während der DMJ 06 in Neuhausen, eingesandt von Michael Klein. Die wunderschöne Ka3 D-7712 (1954 auf der Schwäbischen Alb gebaut) von Ralf-Henning Glomb nach der Grundüberholung durch Thomas Hanusch in 2003.
Peter Weigelt aus Hirschaid mit seiner ASW 20 CL 16,6m beim Überflug auf Burg Feuerstein.
Die schmucke ASW 15 B von Dirk Nolzen aus Radevormwald, der das Design der Vereins-19 auf sein Flugzeug übertragen hat. AS gliders :) over France southern Alps, take-off airport GAP Tallard.
Best regards Karel Vladar
Die Ka 7 der SG Pilatus in der Zentralschweiz ist bereit für den Start. Eingesandt von Victor Fernández Sven-Helge Wagner fotografierte diese ASH 25 des CNVV im Abflug vom Pic de Bure in rund 5800m Höhe.
Gerhard Sindermann blickt schon auf über 1100 Stunden mit seiner Ka 6 CR aus dem Jahre 1961 zurück, die er seit 1993 sein Eigen nennt und 1996 grundüberholt hat. Philipp Röttgen vom Flugverein Gütersloh schickte uns dieses Bild der grundüberholten ASW 15 B, die sich trotz des Alters und ihrer 4300 Stunden immer noch großer Beliebtheit erfreut und eine gute Figur in der Luft macht.
Grüße aus Germantown / USA:
"Here are a couple of pictures of my new 29. These are from my first weekend flying her. Absolutely perfect in every way."

Thanks,
Steve Vihlen "SV" Steve Vihlen "SV"
Christoph Sahlin aus der Schweiz erwischte die ASH 25 Mi "MK" in Namibia. Lasse Schwarze mit der ASW 19 ITT über Hamm
Karel Vladar alias Charlie XZ aus Tschechien in seiner ASW 19 Karel Vladar fotografiert aus seiner ASW 19 im Wellenaufwind 8500m über dem Riesengebirge
Hartmut Döhler unterwegs in Schweden mit der ASW 20 des Aero Club Lübeck Die Ka6 PH-342 aus dem Jahre 1965 wird immer noch von Adri Brevet, Pieter Kruit, Jacob de Meijere und Raymond Teunissen geflogen
Walter Wartlsteiner beim Probeflug mit der ASW 28 in der Nähe von Innsbruck Die "K8 mit Biss" des Bergischen Luftsportvereins, eingesandt von Fabian von Blücher
Jörg Arnold fotografierte die "große und kleine" ASK 21 des LSV Grambeker Heide bei Mölln in Schleswig-Holstein Die Cabrio-Ka 8 des LSV Grambeker Heide hat sich sehr beliebt gemacht
Thomas Ehret fotografierte diese ASW 28 nicht über Finnland sondern über Fischteichen nahe Celle bei Hannover während eines freien Streckenfluges durch die Lüneburger Heide. Eingesandt von Christian Rönisch Winterflugbetrieb in Boberg, fotografiert von Holger Weitzel.

www.aufwind-luftbilder.de
Die drei ASH 26 E von Erwin Daschner, Thomas Kleber und Alfred Böhm kurz vor dem Rollen zur Startposition. Holger Weitzel mit Kamera auf dem Flügel seiner ASH 26 E
Alfred Böhm aus Schwandorf mit seiner mit seiner ASH 26 E "YZ" während des Sommerurlaubs in GAP, fotografiert aus einer anderen ASH 26 E "FOX". Die auf "Stadt Heubach" getaufte ASK 21 der Fliegergruppe Heubach, einmal aus anderer Sicht fotografiert von Frank Walz auf dem Heimatflugplatz Bartholomä-Amalienhof.
Johannes Weberpals schickt uns ein weiters Bild zum Thema "Bananenschlag". Interessant hierbei: Da er die Banane bei etwa minus 10°C rauswarf, fror sie sofort fest. Erst nach durchsinken der Nullgradgrenze fing sie an zu flattern bis sie durch "Strukturversagen" in zwei Teilen davonflog. "Bananenthermometer", noch nicht zum Patent angemeldet... Endanflug am vorletzten Wertungstag bei der Deutschen Meisterschaft der 18 Meter-Klasse in Lüsse 2005, Johannes Weberpals mit seiner ASH 26 E
Jean-Luc Colson im Cockpit der ASH 25 E bei einem Flug in der Nähe von St. Hubert in Belgien.
John Groteloh während einer Kunstflugvorführung mit der ASK 21 auf dem Flugtag in Wipperfürth. Die Rhönlerche Ka4 von Tom Loibl nach dem Abtragen von mindestens drei Lackschichten und einem Arbeitsaufwand von 400 Stunden im neuem "Kunstflugdesign".
Mit der Ka2b etwas außerhalb des Platzbereiches über den Seealpen, aufgenommen von Martin Surmiak. Tobias Wiesen in der wunderschönen Ka 7 des FSV Bad Windsheim
Seit 1990 gehört diese schöne ASW 19 B Arno Breitenfeld, hier an einem tollen Hochsommertag über dem Schwarzwald. "Alter Flieger", neue Uhren. Ein PDA hält Einzug in die 30 Jahre alte ASW 19 von Michael Zwilling.
Wolfgang Weber fotografierte die ASK 13 des FSV-Blitz Amöneburg in der großen und kleinen Ausführung. Peter Bakker in seiner ASW 19 über dem Segelflugplatz Lemelerveld in den Niederlanden, festgehalten von Luc Dubelaar.
Weshalb man sich bei Schleicher überhaupt so große Gedanken um den Rumpf-Flügel-Übergang macht, fragte sich Alexander Schulz, dem es nach einigen Flugmanövern mit seiner ASW 24 E in den französischen Alpen doch noch gelang, den Ballast endgültig abzuwerfen. Markus Kroeger fotografierte aus seiner ASH 25 Mi heraus die beiden Piloten Manfred Clement und Dr. Willi Wellhausen, die mit der ASH 25 Mi von Stefan Hüveler in Namibia unterwegs waren.
Jean-Paul Poisseroux hat diese ASK 21 an einem sonnigen Tag in Abbeville (FR) festgehalten. Auf den Eigenstart konzentriert bemerkte Heini Schaffner nach dem Anrollen eine am linken Pistenrand kauernde Gestalt und stiess anderntags auf dieses Photo als Blickfang für einen Artikel in der Zeitung L'Express über den Flugplatz Colombier am Neuenburgersee.
Im Segelflugzentrum "Terlet" (Holland) sind seit 1985 drei ASK 23 stationiert und werden mit grosser Zufriedenheid geflogen. Das Foto schickte uns Kees Hirdijk. Mitch Deutsch flying an ASW 27 over north Georgia, USA
"Die 22 ist für uns nicht nur das beste, sondern auch das schönste Segelflugzeug!" sagen Michael und Herbert Leykauf, hier vor ihrem Traumflieger am Boden... ...und in der Luft.
Mit der ASW 19 über Laucha, eingesandt von Sebastian Ruffer. "I love flying the glider myself!" sagt Patrick van Breemen-Schneider, der uns die Bilder der ASW 20 BL vom "Frieseaeroclub" über dem holländischen Wattenmeer geschickt hat. Bob Teernstra war der Fotograf.
Die Ka 6 CR von Reno Walter und Christian Bödeker, die in Ludwigshafen Dannstadt stationiert ist. Die Aufnahmen hat ein Ka 6-Pilot aus Paterzell auf dem Flugplatz Gammelsdorf gemacht.
Vorbereitungen zum ersten Start mit der ASW 24 E von Alexander Schulz und Martin Schreiber nach der Winterpause mit einigen Umbauarbeiten in Hamm-Lippewiesen... ...und hier anschließend Martin beim Fliegen mit dem C-Kader in St. Auban
Als "Aprilscherz" will Sven Baldauf die "Turbo-Weiterentwicklung" seiner ASW 19 verstanden wissen. Marc Morley fliegt mit seiner ASW 27 "D48" in Neuseeland.
Diese drei Kanadischen ASW 24 fotografierte Uli Werneburg auf einem Wettbewerb bei Ontario. Die erste (MZ) gehört ihm, die zweite (WW) gehört Robert Toupin und die dritte (ET) Udo Rumpf. Holger Weitzel machte dieses schöne Foto einer ASK 13 beim abendlichen Start an der Winde.

www.aufwind-luftbilder.de
Erik Larson aus den USA fliegt mit seiner ASH 26 E entlang der 2-3 Meilen langen Klippen von Torrey Pines. Startpunkt ist ein 15 Meilen östlich gelegener Flughafen. Meist mit Motorkraft geht es dann zu den Torrey Pines.
Marshall Martin machte diese spektakulären Aufnahmen.
Die Zwickauer ASK 21 beim jährlichen Kunstfluglehrgang des LSV Sachsen, eingesandt von Nico Lenk, Aero-Club Zwickau e.V.

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	Die neue ASK 21 Mi der Fliegerschule Wasserkuppe im Verbandsflug über den französischen Alpen.		Max Artner fotografierte die ASW 19 "WO" bei einem schnellen Überflug
	Mattias Mölle in seiner ASW 20 CL über der Eckernförder Bucht im Juni 2008...		...und jetzt noch das ganze mit Meerblick. Jörg Arnold schickte uns beide Bilder
	Katrin Senne bei der Starvorbereitung...		...und dann mit ASG 29 E über dem Schwarzwald
	Noch liegt der Morgendunst über dem Flugplatz: die ASK 21 des HVL Boberg mit dem neuen Lepo im Hintergund fotografiert von Philip Goralski		Peter Nenning von der Westallgäuer Luftsportgruppe in Kempten-Durach ergänzt unsere Galerie mit einem Bild einer Ka 6 mit offener Haube
	Frank Fröhlichs ASH 26 E "SKY" fotografiert von einem unbekannten Fotografen		Die Ka 6 E von Jürgen Wittorf beim Wiegen während der 12. Internationalen Militär Segelflugmeisterschaften 2005 der Bundeswehr in Holzdorf. Wieviel Liter Wasser können heute getankt werden ???
	Diese schöne K 8 B gehört dem FSC Wiesbaden "Maikäfer" in Laufenselden. Christoph Schäfer hat sie fotografiert		Gerhard Weber vom Luftsportverein "Thermik" Alfeld/Leine bei einem schönen Alpenflug mit der ASK 21. Auf dem zweiten Sitz fliegt Rudi Steinmetz vom Luftsportverein Salzburg mit, der auch diesen Schnappschuss machte.
	Die ASW 24 nach der Landung auf dem Flugplatz Selänpää (EFSE). Pilot: Heikki Tynys Foto: Jonna Viilamo		Peter von Tresckow landet mit seiner Ka 6 CR landet in Hartford
	Maximilian Schauerte schickte uns dieses Bild der 2005 grundüberholten K 8 B des LSV Meschede-Schüren.		Auf dem Flugplatz Aalen-Heidenheim-Elchingen lässt Fluglehrer Uli Grau seinen Schüler Florian Paul nach 45 Starts zum ersten Mal alleine mit der ASK 13 fliegen
	Zwei schöne Fotos von Jeroen Oostendorps "Oldie" ASW 20 bei einem tiefen Überflug am Soesterberg
	Florian Paul schickte uns dieses Bild einer holländischen ASK 23, welche auf der Flugwoche in Aalen-Heidenheim-Elchingen zahlreich vertreten waren.		Christian Volkmars ASW 24 "CV" wieder in der Luft
	Jeden Herbst fliegt der Vliegclub Haamstede in Holland einen Tag von Sunrise bis Sunset. Die wunderschöne Aufnahme von Jeroen Vink zeigt die ASK 13 des Vereins		Thorsten Dambrowski fotografierte die ASW 24 B der Fliegerschule Wasserkuppe
	Man sieht ihnen den Spaß förmlich an, den sie mit ihrer K7 über den französischen Seealpen haben: Ingo und Antje Wiebelitz aus Hilchenbach im Siegerland		Schweren Herzens wurde dieses "Familienflugzeug" inzwischen an eine andere Familie in die USA verkauft.
	Jörg Arnold vom LSV Grambeker Heide schickte uns die Bilder von der ASG 29 "MS" mit Wolfgang Lühr am Steuer vor dem Schaalsee...		...und von Martin Noth in seiner neuen ASW 28-18 E über dem Gudower See
	Walter Wartlsteiner am Ende seines ersten 1000er aus der Vereins-ASW 20 kurz vor der Landung		Timo Korzybskí aus Lichtenfels schickte uns dieses ASK 21-Bild aus ungewöhnlicher Perspektive
	Die ASG 29 E im Anflug mit ausgeklapptem Triebwerk, hier aber als 6-Meter-Modell von Alain Roumiguieres aus Frankreich		John Viney schickte uns dieses Bild, das einen Condor bei dem ersten Flug nach dem Wiederaufbau zeigt. Am Steuer sitzt übrigens Ingo Renner.
	Pekka Ylipaavalniemi fotografierte Hannu Korhonen mit seiner ASG 29 E über der Seenlandschaft ganz in der Nähe von Räyskälä in Finnland		Stefan Senne mit seiner ASW 22 BLE über dem Lago Maggiore. Katrin Senne fotografierte ihn aus einer ASH 25 heraus.
	Andreas Steiner fotografierte diese ASK 14 (Werk-Nr. 2), die nach 29 Jahren Scheunenschlaf wieder fliegt (und wie!) und mittlerweile ihren 40. Geburtstag gefeiert hat!		Andreas Haltmeyer, hier bei schwacher Ost-Welle im Lee der Schwarzwald-Hochstrasse, ist ganz begeistert von seiner ASW 20 Foto: Ralf Greiner
	Felix Seidel von der LSG Kesselsweier schickte uns die Bilder dieser beiden Schmuckstücke, zum einen die ASK 13 nach Grundüberholung...		...und das Einzelstück K 8 W. Das "W" steht für Dr. Helmut Weber, der diese ehemalige K 8 B nach einem Totalschaden wieder neu aufgebaut hat und sie dabei etwas "umgestaltete".
	Andrea Plankensteiner startet in Niederöblarn mit der Ka 4 "Rhönlerche" per Gummiseilstart. Walter Wartlsteiner fing diese schöne Stimmung mit der Kamera ein.		...und nochmal die Ka 4 "Rhönlerche" beim Gummiseilstart, diesmal stand Gilbert Prassl hinter der Kamera.
	Ernst Schicker macht mit seiner ASW 20 Zwischenstation in Lanzen-Turnau vor dem Heimschlepp nach Wr. Neustadt. Das Bild ist von seinem Fliegerkollegen Christof Jütte.		Die Boberger ASH 25 Mi beim Start im schwedischen Eskilstuna.
	Zwei Generationen! ASW 19 und ASH 25 der HFSG Habicht über Niederösterreich, fotografiert aus einer zweiten ASH 25 von Bernhard Mayerhofer.		Frank Fröhlich (SKY) unterwegs mit seiner ASH 26 E in den französischen Seealpen, fotografiert von Sven Weiland aus einem Ventus.
	Tony Elliott, Modellbauer aus den USA, mit seiner ASW 22 BL im Maßstab 1:3 und einer Spannweite von 8,85m.		Eine schöne Überraschung erlebten die Piloten der ASH 25 Mi des HVL Boberg im März 2003 in Barcelonette. Ronald Reith schickte uns diese Foto.
	Die dreirädrige (!) K 8 B (Bj. 1963) des LSV Hörbach hat schon Generationen von Fluschülern treu gedient und ist auch nach über 40 Jahren nicht aus dem Vereinsbetrieb wegzudenken. Martin Koch schickte uns dieses Bild.		Andrea Balzi mit seiner ASW 27 B über den französischen Alpen, fotografiert aus dem Discus von Francesco Senatore.
	Dieter Reuter erwischte Hermann Leucker mit der ASG 29 auf dem Weg zum Deutschen Meister.		Peter Waplinger aus York (PA) schickte uns diese historische Aufnahme, die 1963 in Lima (Peru) entstand. An der Ka 7 stehen Fernando Corante, Georg Leixner und Hans Waplinger.
	Britta Pulz fotografierte die ASK 21 des Aero Club Lübeck während des Fliegerlagers auf dem Klippeneck		Andrea und Fritz Brockmann in ihrer ASH 25 kurz vor dem Klippeneck. Wouter Geldhof konnte mit diesem Foto ein Stück Dynamik des Segelfluges einfangen.
	Simone Trentelj hat sich heftig in ihre ASW 24 verliebt. Ihr Mann Ingo fotografierte sie aus seiner ASW 17. Es war Simones 4. Start mit gleich 433 km Strecke.		Sebastian Pfohl von der Luftfahrtvereinigung Greven schreibt: Immer wieder begeistert mich das angenehme Flugverhalten unserer ASW 19 - Gerhard Waibel hat da wirklich ein fantastisches Flugzeug entwickelt.
	Florian Theisinger mit seiner ASW 27 im schnellen Überflug in Lüsse.		Oliver Gidigan lernte auf dieser Boberger ASK 13 das Fliegen und hat sie nach wie vor in guter Erinnerung
	Das Interesse der Giraffen in Südafrika an Walter Kirschs ASH 25 M ist groß.		Modefotos in Hamburg. Aber der Star ist: Die K 13 ! Gruss, Holger Weizel
	Thomas Großes K 8 noch im Rohbau. Mit 6,5 m Spannweite im Maßstab 1:2,3 fast schon zu groß für den Garten.		"Joost van Veelen" und "Fransois Seijffert" während eines Condor-Simulatorfluges mit ihren ASG 29 über den Ostalpen.
	Die ASH 25 und ASW 28 der SG-Dittingen (CH) über dem Jura. Danke an Jörg Strub!		Katrin Senne fotografiert aus einer ASH 25 ihren Mann Stefan in der ASW 22 über dem Arlberg.
	Die ASW 15 B von Dirk Nolzen hat über den Winter Winglets bekommen.		Einer der ersten Flüge der neuen ASW 28-18 E des Luftsportvereins Agathazell e.V. führten Felix Fleischhauer zum Nebelhorn
	Segelflug-WM 2006 in Eskilstuna: Stanislaw Wujczak (PL) in der ASG 29 Foto: Lothar Schwark		Segelflug-WM 2006 in Eskilstuna: Weltmeister Michael Sommer mit der ASW 22 BLE Foto: Lothar Schwark
	Segelflug-WM 2006 in Eskilstuna: Dick Butler (USA) mit seiner ASW 22 DB im Endanflug Foto: Lothar Schwark		Segelflug-WM 2006 in Eskilstuna: Gerhard Waibel gratuliert den Siegern Foto: Lothar Schwark
	Robert Veenboer fotografierte Neander Stalpers nach einem Hangflug am Strand mit der ASK 13 des Castricum Gliderclub (NL), die mittlerweile gegen eine ASK 21 getausch worden ist.		Joachim Rechtsteiner aus Ehingen schreibt, dass sich die K 8 B im Verein immer noch großer Beliebtheit erfreut.
	Ein umgebauter Alpenflieger: Die ASH 25 (DF) mit langer Haube und Bremsschirm. Das Flugzeug ist bei der Akaflieg München in Königsdorf stationiert.		Matthias Kaese mit der ASW 24 nach einem gemeinsamen großen Streckenflug mit Fotograf Michael Petzold (NT) durch Ostdeutschland im Endanflug auf Brandenburg an der Havel. Vorher flog die "MS" übrigens beim Rhönflug Poppenhausen unter der Kennung "PV".
	Flugschüler Christian Rath (16) vom LSV Eschershausen schreibt: Unsere ASK 23 B fliegt sich unheimlich schön und es macht wirklich Spaß bei entsprechendem Wind mit 70 km/h am Hang "entlang zu eiern". Der Gedanke daran versüßt die Fahrt zum Flugplatz unheimlich.		Dirk Schlünsens ASH 26 E beim Fotoshooting in der Eifel.
	Stefan Schreyer mit seiner ASH 26 E im engen Teamflug mit Sigi Samson, der aus seiner DG 800 fotografiert hat.		Frédéric Baas vom Tournai Air Club in Belgien mit der ASH 25 E im Landeanflug
	Zwei originalgetreue Modelle auf dem Segelflugplatz der Segelfliegergruppe "Watzenborn Steinberg e.v." in Pohlheim, gebaut von Jens Faulhaber, der auch auf den großen Vorbildern fliegt.
	Die ASW 15 B von Dirk Nolzen einmal am Boden und bei einem Streckenflug ins Sauerland
	Die ASW 28 vom SFC Betzdorf-Kirchen beim Endanflug während der DMJ 06 in Neuhausen, eingesandt von Michael Klein.		Die wunderschöne Ka3 D-7712 (1954 auf der Schwäbischen Alb gebaut) von Ralf-Henning Glomb nach der Grundüberholung durch Thomas Hanusch in 2003.
	Peter Weigelt aus Hirschaid mit seiner ASW 20 CL 16,6m beim Überflug auf Burg Feuerstein.
	Die schmucke ASW 15 B von Dirk Nolzen aus Radevormwald, der das Design der Vereins-19 auf sein Flugzeug übertragen hat.		AS gliders :) over France southern Alps, take-off airport GAP Tallard. Best regards Karel Vladar
	Die Ka 7 der SG Pilatus in der Zentralschweiz ist bereit für den Start. Eingesandt von Victor Fernández		Sven-Helge Wagner fotografierte diese ASH 25 des CNVV im Abflug vom Pic de Bure in rund 5800m Höhe.
	Gerhard Sindermann blickt schon auf über 1100 Stunden mit seiner Ka 6 CR aus dem Jahre 1961 zurück, die er seit 1993 sein Eigen nennt und 1996 grundüberholt hat.		Philipp Röttgen vom Flugverein Gütersloh schickte uns dieses Bild der grundüberholten ASW 15 B, die sich trotz des Alters und ihrer 4300 Stunden immer noch großer Beliebtheit erfreut und eine gute Figur in der Luft macht.
	Grüße aus Germantown / USA: "Here are a couple of pictures of my new 29. These are from my first weekend flying her. Absolutely perfect in every way." Thanks, Steve Vihlen "SV"		Steve Vihlen "SV"
	Christoph Sahlin aus der Schweiz erwischte die ASH 25 Mi "MK" in Namibia.		Lasse Schwarze mit der ASW 19 ITT über Hamm
	Karel Vladar alias Charlie XZ aus Tschechien in seiner ASW 19		Karel Vladar fotografiert aus seiner ASW 19 im Wellenaufwind 8500m über dem Riesengebirge
	Hartmut Döhler unterwegs in Schweden mit der ASW 20 des Aero Club Lübeck		Die Ka6 PH-342 aus dem Jahre 1965 wird immer noch von Adri Brevet, Pieter Kruit, Jacob de Meijere und Raymond Teunissen geflogen
	Walter Wartlsteiner beim Probeflug mit der ASW 28 in der Nähe von Innsbruck		Die "K8 mit Biss" des Bergischen Luftsportvereins, eingesandt von Fabian von Blücher
	Jörg Arnold fotografierte die "große und kleine" ASK 21 des LSV Grambeker Heide bei Mölln in Schleswig-Holstein		Die Cabrio-Ka 8 des LSV Grambeker Heide hat sich sehr beliebt gemacht
	Thomas Ehret fotografierte diese ASW 28 nicht über Finnland sondern über Fischteichen nahe Celle bei Hannover während eines freien Streckenfluges durch die Lüneburger Heide. Eingesandt von Christian Rönisch		Winterflugbetrieb in Boberg, fotografiert von Holger Weitzel. www.aufwind-luftbilder.de
	Die drei ASH 26 E von Erwin Daschner, Thomas Kleber und Alfred Böhm kurz vor dem Rollen zur Startposition.		Holger Weitzel mit Kamera auf dem Flügel seiner ASH 26 E
	Alfred Böhm aus Schwandorf mit seiner mit seiner ASH 26 E "YZ" während des Sommerurlaubs in GAP, fotografiert aus einer anderen ASH 26 E "FOX".		Die auf "Stadt Heubach" getaufte ASK 21 der Fliegergruppe Heubach, einmal aus anderer Sicht fotografiert von Frank Walz auf dem Heimatflugplatz Bartholomä-Amalienhof.
	Johannes Weberpals schickt uns ein weiters Bild zum Thema "Bananenschlag". Interessant hierbei: Da er die Banane bei etwa minus 10°C rauswarf, fror sie sofort fest. Erst nach durchsinken der Nullgradgrenze fing sie an zu flattern bis sie durch "Strukturversagen" in zwei Teilen davonflog. "Bananenthermometer", noch nicht zum Patent angemeldet...		Endanflug am vorletzten Wertungstag bei der Deutschen Meisterschaft der 18 Meter-Klasse in Lüsse 2005, Johannes Weberpals mit seiner ASH 26 E
	Jean-Luc Colson im Cockpit der ASH 25 E bei einem Flug in der Nähe von St. Hubert in Belgien.
	John Groteloh während einer Kunstflugvorführung mit der ASK 21 auf dem Flugtag in Wipperfürth.		Die Rhönlerche Ka4 von Tom Loibl nach dem Abtragen von mindestens drei Lackschichten und einem Arbeitsaufwand von 400 Stunden im neuem "Kunstflugdesign".
	Mit der Ka2b etwas außerhalb des Platzbereiches über den Seealpen, aufgenommen von Martin Surmiak.		Tobias Wiesen in der wunderschönen Ka 7 des FSV Bad Windsheim
	Seit 1990 gehört diese schöne ASW 19 B Arno Breitenfeld, hier an einem tollen Hochsommertag über dem Schwarzwald.		"Alter Flieger", neue Uhren. Ein PDA hält Einzug in die 30 Jahre alte ASW 19 von Michael Zwilling.
	Wolfgang Weber fotografierte die ASK 13 des FSV-Blitz Amöneburg in der großen und kleinen Ausführung.		Peter Bakker in seiner ASW 19 über dem Segelflugplatz Lemelerveld in den Niederlanden, festgehalten von Luc Dubelaar.
	Weshalb man sich bei Schleicher überhaupt so große Gedanken um den Rumpf-Flügel-Übergang macht, fragte sich Alexander Schulz, dem es nach einigen Flugmanövern mit seiner ASW 24 E in den französischen Alpen doch noch gelang, den Ballast endgültig abzuwerfen.		Markus Kroeger fotografierte aus seiner ASH 25 Mi heraus die beiden Piloten Manfred Clement und Dr. Willi Wellhausen, die mit der ASH 25 Mi von Stefan Hüveler in Namibia unterwegs waren.
	Jean-Paul Poisseroux hat diese ASK 21 an einem sonnigen Tag in Abbeville (FR) festgehalten.		Auf den Eigenstart konzentriert bemerkte Heini Schaffner nach dem Anrollen eine am linken Pistenrand kauernde Gestalt und stiess anderntags auf dieses Photo als Blickfang für einen Artikel in der Zeitung L'Express über den Flugplatz Colombier am Neuenburgersee.
	Im Segelflugzentrum "Terlet" (Holland) sind seit 1985 drei ASK 23 stationiert und werden mit grosser Zufriedenheid geflogen. Das Foto schickte uns Kees Hirdijk.		Mitch Deutsch flying an ASW 27 over north Georgia, USA
	"Die 22 ist für uns nicht nur das beste, sondern auch das schönste Segelflugzeug!" sagen Michael und Herbert Leykauf, hier vor ihrem Traumflieger am Boden...		...und in der Luft.
	Mit der ASW 19 über Laucha, eingesandt von Sebastian Ruffer.		"I love flying the glider myself!" sagt Patrick van Breemen-Schneider, der uns die Bilder der ASW 20 BL vom "Frieseaeroclub" über dem holländischen Wattenmeer geschickt hat. Bob Teernstra war der Fotograf.
	Die Ka 6 CR von Reno Walter und Christian Bödeker, die in Ludwigshafen Dannstadt stationiert ist.		Die Aufnahmen hat ein Ka 6-Pilot aus Paterzell auf dem Flugplatz Gammelsdorf gemacht.
	Vorbereitungen zum ersten Start mit der ASW 24 E von Alexander Schulz und Martin Schreiber nach der Winterpause mit einigen Umbauarbeiten in Hamm-Lippewiesen...		...und hier anschließend Martin beim Fliegen mit dem C-Kader in St. Auban
	Als "Aprilscherz" will Sven Baldauf die "Turbo-Weiterentwicklung" seiner ASW 19 verstanden wissen.		Marc Morley fliegt mit seiner ASW 27 "D48" in Neuseeland.
	Diese drei Kanadischen ASW 24 fotografierte Uli Werneburg auf einem Wettbewerb bei Ontario. Die erste (MZ) gehört ihm, die zweite (WW) gehört Robert Toupin und die dritte (ET) Udo Rumpf.		Holger Weitzel machte dieses schöne Foto einer ASK 13 beim abendlichen Start an der Winde. www.aufwind-luftbilder.de
	Erik Larson aus den USA fliegt mit seiner ASH 26 E entlang der 2-3 Meilen langen Klippen von Torrey Pines.		Startpunkt ist ein 15 Meilen östlich gelegener Flughafen. Meist mit Motorkraft geht es dann zu den Torrey Pines. Marshall Martin machte diese spektakulären Aufnahmen.
	Die Zwickauer ASK 21 beim jährlichen Kunstfluglehrgang des LSV Sachsen, eingesandt von Nico Lenk, Aero-Club Zwickau e.V.