Unsere Kunden

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  Die ASK 21 des Rhönflug Poppenhausen auf der Wasserkuppe, fotografiert von Friedrich Wesch
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  Vielen Dank an Björn Köhnke aus Braunschweig...
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  ...für diese aufregenden Fotos ihrer ASW 20 L...
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  ...aufgenommen während eines Wellenflugtrainings in Pirttivuobio im Norden Schwedens......
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  ...während der Osterfeiertage 2017
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  Wolfgang Schäffler hat diese wunderschöne Ka 3...
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  ...wieder instand gesetzt.
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  Guido Achleitner schickt uns diese Fotos...
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  ...von seiner ASG 32 Mi in den österreichischen Alpen.
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  Steffen Clement ist glücklicher Besitzer der ASW 15 B Werk-Nr. 15421, Baujahr 1975, hier beim Fliegerurlaub in Hronov (CZ)...
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  ...und hier über der Schwäbischen Alb.
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  Mit der Rhönlerche beim Hangfliegen an der Düne in Lönstrup (Dänemark), fotografiert von N.E. Gjoerup...
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  ...und das Ganze aus Sicht des Piloten Jürgen Hagemann.
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  Sven Sauder fotografierte diese ASH 25 im abendlichen Anflug auf Oppenheim...
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  ...und auch die ASK 21 des Aero-Clubs Oppenheim Guntersblum am Rhein e.V. bei einem Winterflug im Januar.
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  Heinrich Nothdurft fliegt immer wieder gerne seine ASH 26 E mit der Werk-Nr. 106...
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  ... die er seit 2011 besitzt und auf dem Flugplatz Mainz Finthen stationiert ist.
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  Gerhard Weber vom LSV Thermik Alfeld hat den Spaßfaktor mit seiner K 8 B noch erhöht...
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  Marc Scholz in seiner ASW 15 B: "Danke für so ein super Flugzeug".
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  K7 am Fliegerlager in Waren Vielist an der Müritz. Foto: Mads Erik Kuiper
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  Fliegerlager in Waren Vielist an der Müritz. Foto: Marc Scholz
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  K 6 CR am Fliegerlager in Waren Vielist an der Müritz. Foto: Andreas Teevs
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  Die ASK 21 des Rhönflug Poppenhausen fotografiert von Friedrich Wesch
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  "In seiner ganzen Karriere hätte er noch nie so wenig Sprit tanken müssen", meinte der Tankwart bei der Überführung der Schänis-ASK 21 Mi am Flughafen Friedrichshafen. Dank an Peter Schmid für diesen Beitrag.
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  Michaela Lindorfer und Hermann Eingang begleiteten Michael Maurer mit seiner ASW 24 E bei einem herrlichen Flug über der Bucht von Monaco
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  Terry Neumann fotografierte diese ASK 21 im Endteil auf Runway 16 in Balaklava, Australien
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  Eine Ka 6 CR am Flugplatz Blomberg / Lippe, aufgenommen von Guido Hovestadt-Roser
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  Mathias Großer hat seiner Ka 6 CR ein neues Gesicht verpasst...
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  ...und teilt sie gerne mit seinen Fliegerkameraden der Akaflieg Hamburg
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  Ingo Zdralik vom LSV Papenburg-Huemmling...
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  ...hat sich im Dezember 2015 diese ASW 20 L gekauft.
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  Nach der Instandsetzung konnte er jetzt den Erstflug genießen: "Es ist ein wunderschönes Flugzeug".
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  Francois Hersen schickte uns diese Fotos...
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  ...von der Cabrio-ASK 13...
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  ...und vom ASK 13-Treffen
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  Daniel Steffen hat uns dieses Foto zugesendet, das Ernst Binggeli Anfang der 60er Jahre am schweizer Flugplatz Olten-Gheid aufgenommen hat...
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  ...und die Rechnung der Ka 2 hat er auch noch.
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  ...bei einem Bundesligaflug über der schwäbischen Alb.
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  Friedrich Wesch fotografierte diese ASK 14...
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  ...und die Ka 4 Rhönlerche auf der Wasserkuppe.
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  Felix Huttel mit seiner ASW 27 an der Serre de Montagne bei Puimoisson in Südfrankreich.
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  Ein letzter Start mit der 21 kurz vor Sonnenuntergang. Foto: Holger Weitzel www.aufwind-luftbilder.de
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  Martin Baare in seiner ASW 24 über Horst im Kreis Herzgt. Lauenburg, aufgenommen von Jörg Arnold.
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  Ebenfalls von Jörg Arnold: Björn Köhnke mit seiner ASW 20 beim Start in Klix.
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  Hier fängt Jörg Arnold die Spiegelungen des Sonnenuntergangs auf der ASK 23 des LSV Grambeker Heide ein.
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  Und noch ein Bild von Jörg Arnold: Markus Jakubiec in seiner ASW27 über dem Drüsensee bei Mölln.
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  Daniel Rossier mit seiner geliebten ASH 31 Mi über dem Aletsch-Gletscher
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  Sergio Andrade in seiner SA...
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  ...unterwegs in den brasilianischen Highlands...
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  ...in der Nähe der Stadt Formosa.
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  Felix Stärk von der Fliegergruppe Bad Saulgau schickt uns Bilder von ihrer ASK 21 im Sonnenuntergang...
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  ...und von der K8B und der Ka2B des Vereins.
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  Guido Achleitner landet mit seiner neuen ASG 32 Mi in Niederöblarn.
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  Auch dieses Bild von Michael Rass in der RR hat uns Guido geschickt.
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  Norbert Schlafke bedankt sich bei Gerhard Waibel für diesen tollen Entwurf von zeitloser Eleganz. Seine ASW 22 BLE - hier in Spanien in der Nähe von Segovia - hat ihn bis heute 104 mal über die 1000km-Marke getragen.
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  Lothar Schwark hat Guido und Susi Halter mit ihrer ASH 25 E beim Klippeneck-Wettbewerb 2014 eingefangen.
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  Die ASW 15 von Martin und Christian Eibicht - hier gerade unterwegs im Oberengadin/Schweiz - ist seit 1971 in Familienbesitz. Beide sind der Meinung, dass sie eines der schönsten Segelflugzeuge ist das je gebaut wurde und auch genau so fliegt.
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  Unser griechischer Vertreter Alexis Anastassiou kehrt nach einem 1033 km-Flug mit seiner ASW 22 zu seinem Heimatflugplatz Kopaida in Griechenland zurück.
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  Rolf Dunder aus Manila ist Segelflugpionier auf den Philippinen und hat zu den schon existierenden K7 und K8B noch eine ASW 19 B angeschafft. Das sind die einzigen Segelflugzeuge in diesem Land und Nampicuan ist der einzige Segelflugplatz (www.glidersphilippines.com).
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  Jürgen Delzeit aus Idar-Obersteinfliegt fliegt mit der Ka6E immer noch Überland und ist nach wie vor begeistert von der Ruderabstimmung, der Wendigkeit und Gutmütigkeit: Sie steigt super gut und im Streckenflug geht sie auch voran. Halt eine von Euch wunderschön gebaute Ka6E.
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  Philipp Lange in der K8B des LSC Erftland beim jährlichen Ziellandewettbewerb in Bergheim
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  René Bartlomé möchte die Galerie mit einem Bild der ASW 12 ergänzen. 2000 Stunden ist er ohne jeglichen Vorfall damit unterwegs gewesen und findet: ein absolut tolles Flugzeug!
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  Thomas Köhler mit seiner ASH 31 Mi auf dem Klippeneckwettbewerb 2014
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  Simon Bönisch mit seiner heißgeliebten ASW 24 auf dem Heimweg aus den Alpen zum Heimatplatz Bad Wörishofen. Links ist die Zugspitze zu sehen
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  "Flagge zeigen" tut die ASK 13 des Hamburger Vereins für Luftfahrt e.V. Boberg. Foto: Holger Weitzel www.aufwind-luftbilder.de
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  Nach 10 Jahren Freude mit einer ASW 20 hat sie Jeroen Oostendorp getauscht gegen sein Traumflugzeug ASW 22 BLE: "Ich bin noch immer beeindruckt von dem Gleitwinkel und dem Handling. Was ein Upgrade!"
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  Patric Riessner vom Aero Clubs Lichtenfels schickt uns dieses Bild der geduldig auf Flugschüler wartenden ASK 21 und K8
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  Der Modellbauer Wolfgang Weber vom FSV-Blitz Amöneburg ist schon immer Schleicher-Fan und ehrt Rudolf Kaiser auf dem Leitwerk seiner K8B.
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  Lothar Schwark fotografierte Heiko Schwenk nach seinem Sieg bei der Quali 2014 in Musbach mit seinem Opa Peter Schwenk.
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  Auch der Sieger der 18m-Klasse, Matthias Sturm, wurde von Lothar Schwark 2014 in Musbach festgehalten.
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  Ralf Schmidt vom Flugplatz Ailertchen schickt und dieses Bild eines interessanten Zusammentreffens ihrer ASK 16 auf dem Flugplatz Bitburg.
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  Carl Irjala fotografierte den Windenstart einer ASK 21 auf dem Kymi Airfield in Finnland.
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  Robert Verhegghen ist stolz auf seine generalüberholte ASK 13, die ursprünglich mal bei den Belgian Air Cadets im Einsatz war.
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  Wieder zum Leben erweckt wurde die ASK 13 der Betzdorfer. Andreas Alzer und seine Vereinskameraden haben dafür sehr viel Zeit und Arbeit investiert.
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  Die ASK 14 D-KAUE von Andreas Steiner am Freitagabend in Tannkosh 2013 kurz vor Sunset.
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  Die neue ASK 21, Baujahr 2013, ist der ganze Stolz des LSV Cloppenburg. Sie wird von allen Mitgliedern sehr gut angenommen.
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  ASH 26 E contra Motorflugzeuge am Flugplatz Midden Zeeland. Viele Grüße aus den Niederlanden von Jan van Heteren.
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  Die "Ur 28" in den französischen Seealpen im August 2013. Besitzer und Pilot ist Frank Rodewald, fotografiert hat Matthias Reich und Thomas Schwanitz hat uns das Bild geschickt.
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  Als Ehrerbietung an Konstrukteur Gerhard Waibel sehen Peter Tutuarima und Stephan Korn die gelungene, aufwändige Restauration ihrer ASW 15: "Sie bleibt eine der schönsten von Alexander Schleicher"
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  "Einfach schön, so eine ASW 15" schreibt uns Joachim Frank
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  Marc Sprenger fotografierte Sven Weiland in seiner ASG 29 E in den Südfranzösischen Alpen.
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  Kristof Kellhammer vom Mosenberg nutzte nach bestandener PPL-C-Prüfung und der Umschulung zur Eigenstartberechtigung zusammen mit einem Fliegerkameraden...
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  ...die Gelegenheit zu einem unvergesslichen Sunrise-Flug mit der ASK 21 Mi.
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  Guido Halter fotografierte seine Frau Susi in seiner ASH 25 über Frankreich in der Nähe von Pont sur Yonne.
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  Lars Groot, 17-jähriger Pilot aus den Niederlanden fotografierte seinen Vater in der neu angeschafften ASW 28-18 E beim Fliegerurlaub in Saint Crépin.
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  Friedrich Wesch fotografierte die ASW 27 von Nicolas Veron (F) beim Sailplane Grandprix 2011 auf der Wasserkuppe am Boden...
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  ...und in der Luft.
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  Thorsten Dambrowski fotografierte die ASK 21 beim Windenstart in Boberg
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  Und noch ein Bild von Friedrich Wesch, diesmal die ASK 21 der Fliegerschule Wasserkuppe beim Kunstflug mit Pilot Hubert Jensch
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  Der Sohn von Verena und Frank Feiler in der ASH 26 E seines Opas.
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  Marco Haakmeester aus Amsterdam am 1. Juni 2011 vor seinem ersten Flug mit seiner Ka6 E. Er fliegt damit in Terlet. Thei Bongers sen. schickte uns das Bild.
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  Oliver Alfing vom Flugplatz Borkenberge wollte nur mal zeigen, dass Holz auch zwischen den Kunststofffliegern gut aussieht! Seine Ka6 CR auf dem Flugplatz Eschenlohe während des Urlaubs.
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  Rainer Fröhlich und Gert Bräutigam mit ihrer "GR" unterwegs über Franken. Fotografiert von Christian Weinrich aus der vereinseigenen ASH 25 des Eschweger Luftsportvereins.
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  Jochen Hammele machte das Bild im Herbst 2010 von Eberhard Stützel in seiner ASW 27 B "ES" über Aalen-Elchingen.
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  Hello, my dream is to appear ASW 20 LQ "Club de Planeadores La Plata". We are located in La Plata, Buenos Aires, Argentina. Thank you very much, Echarri Rolando
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  Günter Lorenz schickte uns diese schöne Luftaufnahme von seiner ASH 31 Mi.
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  Günter Lorenz schickte uns diese schöne Luftaufnahme von seiner ASH 31 Mi.
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  Giampaolo Bozzetti bei den stürmischen italienischen Meisterschaften sagt von seiner ASG 29: "It flys fine!"
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  Daniel Seitzinger fotografierte Sebastian Nägel in der ASG 29 E in Südfrankreich. Dieser dankte für das geniale Erlebnis mit der ASG.
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  Lange Zeit hing fast vergessen die wunderbare Ka6 CR des Luftsportrings Aalen an der Hallendecke, bis sie von Flugschüler Michael Hofmann wiederentdeckt wurde. Vereinkamerad Florian Paul ist ebenfalls begeisterter Cabrio-Flieger.
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  Der Derntl Hans am "Birnhorn", fotogafiert von Edi Supersberger
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  Katrin Senne mit ihrer ASG 29 im Anflug auf Lüsse.
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  Bob Verhegghen aus Belgien machte 1976 seinen ersten Soloflug auf einer ASK 13. Seit 2004 ist er stolzer Besitzer einer eigenen ASK 13, Baujahr 1976, Werk-Nr. 13556.
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  Gerald Koch zeigt uns den besonderen Service der Volksbank Odenwald, die eine ASW 27 auf seiner EC-Karte abbildet...
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  und noch die ASK 13 des Flugsportclubs Mümlingtal, der die Fa. Eichelsdörfer ein unverwechselbares Kleid verpasst hat.
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  Lasse Schwarze schickt uns schöne Grüße und die beiden Bilder der ASK 21...
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  und der ASW 19 vom Fluglager des LSC Hamm in Hosin.
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  Daniel Einhaus fotografierte die "81" nach einer Außenlandung. Sie gehörte da noch dem LSV Cloppenburg. Mit etwas Wehmut sagt er: "Ich habe mit dem Flugzeug sehr, sehr viele schöne Stunden und Kilometer geflogen".
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  Janik Eggler inszenierte die ASK 21 des FSV Karlsruhe in einem interessanten Licht. Inzwischen freut er sich mit seinem neuen Verein am Geratshof auch auf eine 21.
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  Michael Köhler fliegt mit seiner ASW 24 E über Sisteron und wird ebenfalls aus einer ASW 24 E fotografiert von Michael Hölscher.
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  Ralf-Michael Hubert von der Airbus Weser-Fluggemeinschaft Lemwerder schickte uns dieses Bild ihrer ASW 28 mit Pilot Lars Hagemann. Das Foto schoss Daniel Seitzinger auf den Junioren-Weltmeisterschaften in Räyskälä (FIN).
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  Frank Bauer, leidenschaftlicher Modellflieger aus Darmstadt, fotografierte seine Frau Claudia...
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  ...bei einem spontanen Gastflug in der ASK 21 des Aero-Club-Nastätten.
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  Nach 3000 h stand eine Neulackierung an. Zuvor hat sich...
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  ...die Jugendgruppe des Fliegerclubs Strausberg noch einmal künstlerisch betätigt. Max Lemke schickte uns diese Kunstwerke.
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  Die Ka6 CR des Segelflug Club Uetersen beim Youngtimertreffen 2009 auf der Wasserkuppe. Pilot Florian Ruckert: "Es war geiles Wetter und das Fliegen auf der Wasserkuppe war echt super". Foto: Nils Ruckert
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  Deutsche Meisterschaft der 18m-Klasse in Mengen: noch 2 km bis zum Platz für Frank Fröhlich in seiner ASH 26 E
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  Die ASW 15 von Karin und Peter Lehmann-Hey aus der Schweiz gehört mit dem Baujahr 1970 sicher schon zu den Oldtimern, hier fotografiert auf dem Oldtimertreffen in Blumberg
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  Die ASH 25 Serien-Nr. 4 geflogen von Asgeir H. Bjarnason und fotografiert von Eggert Norddal im Juli 2008 über der spektakulären Vulkanlandschaft der Insel Thingvallavatn
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  Marius Möller fotografierte die K8 B und die ASK 13 des FSV Bad Wildungen und seine eigene Ka6 CR
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  Die Ka6 CR aus dem Jahr 1963 hat die Werk-Nummer 6220
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  Maik Kühlenborg machte diese Bilder beim Bezirksvergleichsfliegen 2011 in Soest.
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  Eine Regenpause nutzen die Teilnehmer für ein Gruppenbild in der Halle, eingerahmt von zahlreichen Schleicher-Oldtimern.
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  Die neue ASK 21 Mi der Fliegerschule Wasserkuppe im Verbandsflug über den französischen Alpen.
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  Max Artner fotografierte die ASW 19 "WO" bei einem schnellen Überflug
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  Mattias Mölle in seiner ASW 20 CL über der Eckernförder Bucht im Juni 2008...
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  ...und jetzt noch das ganze mit Meerblick. Jörg Arnold schickte uns beide Bilder
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  Katrin Senne bei der Starvorbereitung...
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  ...und dann mit ASG 29 E über dem Schwarzwald
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  Noch liegt der Morgendunst über dem Flugplatz: die ASK 21 des HVL Boberg mit dem neuen Lepo im Hintergund fotografiert von Philip Goralski
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  Peter Nenning von der Westallgäuer Luftsportgruppe in Kempten-Durach ergänzt unsere Galerie mit einem Bild einer Ka 6 mit offener Haube
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  Frank Fröhlichs ASH 26 E "SKY" fotografiert von einem unbekannten Fotografen
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  Die Ka 6 E von Jürgen Wittorf beim Wiegen während der 12. Internationalen Militär Segelflugmeisterschaften 2005 der Bundeswehr in Holzdorf. Wieviel Liter Wasser können heute getankt werden ???
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  Diese schöne K 8 B gehört dem FSC Wiesbaden "Maikäfer" in Laufenselden. Christoph Schäfer hat sie fotografiert
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  Gerhard Weber vom Luftsportverein "Thermik" Alfeld/Leine bei einem schönen Alpenflug mit der ASK 21. Auf dem zweiten Sitz fliegt Rudi Steinmetz vom Luftsportverein Salzburg mit, der auch diesen Schnappschuss machte.
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  Die ASW 24 nach der Landung auf dem Flugplatz Selänpää (EFSE). Pilot: Heikki Tynys Foto: Jonna Viilamo
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  Peter von Tresckow landet mit seiner Ka 6 CR landet in Hartford
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  Maximilian Schauerte schickte uns dieses Bild der 2005 grundüberholten K 8 B des LSV Meschede-Schüren.
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  Auf dem Flugplatz Aalen-Heidenheim-Elchingen lässt Fluglehrer Uli Grau seinen Schüler Florian Paul nach 45 Starts zum ersten Mal alleine mit der ASK 13 fliegen
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  Zwei schöne Fotos von Jeroen Oostendorps "Oldie" ASW 20 ...
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  ... bei einem tiefen Überflug am Soesterberg
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  Florian Paul schickte uns dieses Bild einer holländischen ASK 23, welche auf der Flugwoche in Aalen-Heidenheim-Elchingen zahlreich vertreten waren.
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  Christian Volkmars ASW 24 "CV" wieder in der Luft
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  Jeden Herbst fliegt der Vliegclub Haamstede in Holland einen Tag von Sunrise bis Sunset. Die wunderschöne Aufnahme von Jeroen Vink zeigt die ASK 13 des Vereins
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  Thorsten Dambrowski fotografierte die ASW 24 B der Fliegerschule Wasserkuppe
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  Man sieht ihnen den Spaß förmlich an, den sie mit ihrer K7 über den französischen Seealpen haben: Ingo und Antje Wiebelitz aus Hilchenbach im Siegerland
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  Schweren Herzens wurde dieses "Familienflugzeug" inzwischen an eine andere Familie in die USA verkauft.
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  Jörg Arnold vom LSV Grambeker Heide schickte uns die Bilder von der ASG 29 "MS" mit Wolfgang Lühr am Steuer vor dem Schaalsee...
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  ...und von Martin Noth in seiner neuen ASW 28-18 E über dem Gudower See
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  Walter Wartlsteiner am Ende seines ersten 1000er aus der Vereins-ASW 20 kurz vor der Landung
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  Timo Korzybskí aus Lichtenfels schickte uns dieses ASK 21-Bild aus ungewöhnlicher Perspektive
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  John Viney schickte uns dieses Bild, das einen Condor bei dem ersten Flug nach dem Wiederaufbau zeigt. Am Steuer sitzt übrigens Ingo Renner.
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  Pekka Ylipaavalniemi fotografierte Hannu Korhonen mit seiner ASG 29 E über der Seenlandschaft ganz in der Nähe von Räyskälä in Finnland
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  Stefan Senne mit seiner ASW 22 BLE über dem Lago Maggiore. Katrin Senne fotografierte ihn aus einer ASH 25 heraus.
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  Andreas Steiner fotografierte diese ASK 14 (Werk-Nr. 2), die nach 29 Jahren Scheunenschlaf wieder fliegt (und wie!) und mittlerweile ihren 40. Geburtstag gefeiert hat!
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  Andreas Haltmeyer, hier bei schwacher Ost-Welle im Lee der Schwarzwald-Hochstrasse, ist ganz begeistert von seiner ASW 20 Foto: Ralf Greiner
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  Felix Seidel von der LSG Kesselsweier schickte uns die Bilder dieser beiden Schmuckstücke, zum einen die ASK 13 nach Grundüberholung...
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  ...und das Einzelstück K 8 W. Das "W" steht für Dr. Helmut Weber, der diese ehemalige K 8 B nach einem Totalschaden wieder neu aufgebaut hat und sie dabei etwas "umgestaltete".
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  Andrea Plankensteiner startet in Niederöblarn mit der Ka 4 "Rhönlerche" per Gummiseilstart. Walter Wartlsteiner fing diese schöne Stimmung mit der Kamera ein.
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  ...und nochmal die Ka 4 "Rhönlerche" beim Gummiseilstart, diesmal stand Gilbert Prassl hinter der Kamera.
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  Ernst Schicker macht mit seiner ASW 20 Zwischenstation in Lanzen-Turnau vor dem Heimschlepp nach Wr. Neustadt. Das Bild ist von seinem Fliegerkollegen Christof Jütte.
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  Die Boberger ASH 25 Mi beim Start im schwedischen Eskilstuna.
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  Zwei Generationen! ASW 19 und ASH 25 der HFSG Habicht über Niederösterreich, fotografiert aus einer zweiten ASH 25 von Bernhard Mayerhofer.
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  Frank Fröhlich (SKY) unterwegs mit seiner ASH 26 E in den französischen Seealpen, fotografiert von Sven Weiland aus einem Ventus.
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  Eine schöne Überraschung erlebten die Piloten der ASH 25 Mi des HVL Boberg im März 2003 in Barcelonette. Ronald Reith schickte uns diese Foto.
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  Die dreirädrige (!) K 8 B (Bj. 1963) des LSV Hörbach hat schon Generationen von Fluschülern treu gedient und ist auch nach über 40 Jahren nicht aus dem Vereinsbetrieb wegzudenken. Martin Koch schickte uns dieses Bild.
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  Andrea Balzi mit seiner ASW 27 B über den französischen Alpen, fotografiert aus dem Discus von Francesco Senatore.
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  Dieter Reuter erwischte Hermann Leucker mit der ASG 29 auf dem Weg zum Deutschen Meister.
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  Peter Waplinger aus York (PA) schickte uns diese historische Aufnahme, die 1963 in Lima (Peru) entstand. An der Ka 7 stehen Fernando Corante, Georg Leixner und Hans Waplinger.
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  Britta Pulz fotografierte die ASK 21 des Aero Club Lübeck während des Fliegerlagers auf dem Klippeneck
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  Andrea und Fritz Brockmann in ihrer ASH 25 kurz vor dem Klippeneck. Wouter Geldhof konnte mit diesem Foto ein Stück Dynamik des Segelfluges einfangen.
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  Simone Trentelj hat sich heftig in ihre ASW 24 verliebt. Ihr Mann Ingo fotografierte sie aus seiner ASW 17. Es war Simones 4. Start mit gleich 433 km Strecke.
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  Sebastian Pfohl von der Luftfahrtvereinigung Greven schreibt: Immer wieder begeistert mich das angenehme Flugverhalten unserer ASW 19 - Gerhard Waibel hat da wirklich ein fantastisches Flugzeug entwickelt.
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  Florian Theisinger mit seiner ASW 27 im schnellen Überflug in Lüsse.
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  Oliver Gidigan lernte auf dieser Boberger ASK 13 das Fliegen und hat sie nach wie vor in guter Erinnerung
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  Das Interesse der Giraffen in Südafrika an Walter Kirschs ASH 25 M ist groß.
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  Modefotos in Hamburg. Aber der Star ist: Die K 13 ! Gruss, Holger Weizel
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  Thomas Großes K 8 noch im Rohbau. Mit 6,5 m Spannweite im Maßstab 1:2,3 fast schon zu groß für den Garten.
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  "Joost van Veelen" und "Fransois Seijffert" während eines Condor-Simulatorfluges mit ihren ASG 29 über den Ostalpen.
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  Die ASH 25 und ASW 28 der SG-Dittingen (CH) über dem Jura. Danke an Jörg Strub!
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  Katrin Senne fotografiert aus einer ASH 25 ihren Mann Stefan in der ASW 22 über dem Arlberg.
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  Die ASW 15 B von Dirk Nolzen hat über den Winter Winglets bekommen.
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  Einer der ersten Flüge der neuen ASW 28-18 E des Luftsportvereins Agathazell e.V. führten Felix Fleischhauer zum Nebelhorn
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  Segelflug-WM 2006 in Eskilstuna: Stanislaw Wujczak (PL) in der ASG 29 Foto: Lothar Schwark
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  Segelflug-WM 2006 in Eskilstuna: Weltmeister Michael Sommer mit der ASW 22 BLE Foto: Lothar Schwark
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  Segelflug-WM 2006 in Eskilstuna: Dick Butler (USA) mit seiner ASW 22 DB im Endanflug Foto: Lothar Schwark
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  Segelflug-WM 2006 in Eskilstuna: Gerhard Waibel gratuliert den Siegern Foto: Lothar Schwark
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  Robert Veenboer fotografierte Neander Stalpers nach einem Hangflug am Strand mit der ASK 13 des Castricum Gliderclub (NL), die mittlerweile gegen eine ASK 21 getausch worden ist.
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  Joachim Rechtsteiner aus Ehingen schreibt, dass sich die K 8 B im Verein immer noch großer Beliebtheit erfreut.
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  Ein umgebauter Alpenflieger: Die ASH 25 (DF) mit langer Haube und Bremsschirm. Das Flugzeug ist bei der Akaflieg München in Königsdorf stationiert.
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  Matthias Kaese mit der ASW 24 nach einem gemeinsamen großen Streckenflug mit Fotograf Michael Petzold (NT) durch Ostdeutschland im Endanflug auf Brandenburg an der Havel. Vorher flog die "MS" übrigens beim Rhönflug Poppenhausen unter der Kennung "PV".
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  Flugschüler Christian Rath (16) vom LSV Eschershausen schreibt: Unsere ASK 23 B fliegt sich unheimlich schön und es macht wirklich Spaß bei entsprechendem Wind mit 70 km/h am Hang "entlang zu eiern". Der Gedanke daran versüßt die Fahrt zum Flugplatz unheimlich.
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  Dirk Schlünsens ASH 26 E beim Fotoshooting in der Eifel.
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  Stefan Schreyer mit seiner ASH 26 E im engen Teamflug mit Sigi Samson, der aus seiner DG 800 fotografiert hat.
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  Frédéric Baas vom Tournai Air Club in Belgien mit der ASH 25 E im Landeanflug
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  Zwei originalgetreue Modelle auf dem Segelflugplatz der Segelfliegergruppe "Watzenborn Steinberg e.v." in Pohlheim ...
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  ... gebaut von Jens Faulhaber, der auch auf den großen Vorbildern fliegt.
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  Die ASW 15 B von Dirk Nolzen einmal am Boden und ...
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  ... bei einem Streckenflug ins Sauerland
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  Die ASW 28 vom SFC Betzdorf-Kirchen beim Endanflug während der DMJ 06 in Neuhausen, eingesandt von Michael Klein.
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  Die wunderschöne Ka3 D-7712 (1954 auf der Schwäbischen Alb gebaut) von Ralf-Henning Glomb nach der Grundüberholung durch Thomas Hanusch in 2003.
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  Peter Weigelt aus Hirschaid mit seiner ASW 20 CL 16,6m ...
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  ... beim Überflug auf Burg Feuerstein.
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  Die schmucke ASW 15 B von Dirk Nolzen aus Radevormwald, der das Design der Vereins-19 auf sein Flugzeug übertragen hat.
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  AS gliders :) over France southern Alps, take-off airport GAP Tallard. Best regards Karel Vladar
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  Die Ka 7 der SG Pilatus in der Zentralschweiz ist bereit für den Start. Eingesandt von Victor Fernández
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  Sven-Helge Wagner fotografierte diese ASH 25 des CNVV im Abflug vom Pic de Bure in rund 5800m Höhe.
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  Gerhard Sindermann blickt schon auf über 1100 Stunden mit seiner Ka 6 CR aus dem Jahre 1961 zurück, die er seit 1993 sein Eigen nennt und 1996 grundüberholt hat.
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  Philipp Röttgen vom Flugverein Gütersloh schickte uns dieses Bild der grundüberholten ASW 15 B, die sich trotz des Alters und ihrer 4300 Stunden immer noch großer Beliebtheit erfreut und eine gute Figur in der Luft macht.
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  Grüße aus Germantown / USA: "Here are a couple of pictures of my new 29. These are from my first weekend flying her. Absolutely perfect in every way." Thanks, Steve Vihlen "SV"
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  Steve Vihlen "SV"
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  Christoph Sahlin aus der Schweiz erwischte die ASH 25 Mi "MK" in Namibia.
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  Lasse Schwarze mit der ASW 19 ITT über Hamm
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  Karel Vladar alias Charlie XZ aus Tschechien in seiner ASW 19
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  Karel Vladar fotografiert aus seiner ASW 19 im Wellenaufwind 8500m über dem Riesengebirge
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  Hartmut Döhler unterwegs in Schweden mit der ASW 20 des Aero Club Lübeck
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  Die Ka6 PH-342 aus dem Jahre 1965 wird immer noch von Adri Brevet, Pieter Kruit, Jacob de Meijere und Raymond Teunissen geflogen
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  Walter Wartlsteiner beim Probeflug mit der ASW 28 in der Nähe von Innsbruck
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  Die "K8 mit Biss" des Bergischen Luftsportvereins, eingesandt von Fabian von Blücher
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  Jörg Arnold fotografierte die "große und kleine" ASK 21 des LSV Grambeker Heide bei Mölln in Schleswig-Holstein
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  Die Cabrio-Ka 8 des LSV Grambeker Heide hat sich sehr beliebt gemacht
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  Thomas Ehret fotografierte diese ASW 28 nicht über Finnland sondern über Fischteichen nahe Celle bei Hannover während eines freien Streckenfluges durch die Lüneburger Heide. Eingesandt von Christian Rönisch
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  Winterflugbetrieb in Boberg, fotografiert von Holger Weitzel. www.aufwind-luftbilder.de
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  Die drei ASH 26 E von Erwin Daschner, Thomas Kleber und Alfred Böhm kurz vor dem Rollen zur Startposition.
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  Holger Weitzel mit Kamera auf dem Flügel seiner ASH 26 E
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  Alfred Böhm aus Schwandorf mit seiner mit seiner ASH 26 E "YZ" während des Sommerurlaubs in GAP, fotografiert aus einer anderen ASH 26 E "FOX".
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  Die auf "Stadt Heubach" getaufte ASK 21 der Fliegergruppe Heubach, einmal aus anderer Sicht fotografiert von Frank Walz auf dem Heimatflugplatz Bartholomä-Amalienhof.
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  Johannes Weberpals schickt uns ein weiters Bild zum Thema "Bananenschlag". Interessant hierbei: Da er die Banane bei etwa minus 10°C rauswarf, fror sie sofort fest. Erst nach durchsinken der Nullgradgrenze fing sie an zu flattern bis sie durch "Strukturversagen" in zwei Teilen davonflog. "Bananenthermometer", noch nicht zum Patent angemeldet...
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  Endanflug am vorletzten Wertungstag bei der Deutschen Meisterschaft der 18 Meter-Klasse in Lüsse 2005, Johannes Weberpals mit seiner ASH 26 E
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  Jean-Luc Colson im Cockpit der ASH 25 E ...
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  ... bei einem Flug in der Nähe von St. Hubert in Belgien.
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  John Groteloh während einer Kunstflugvorführung mit der ASK 21 auf dem Flugtag in Wipperfürth.
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  Die Rhönlerche Ka4 von Tom Loibl nach dem Abtragen von mindestens drei Lackschichten und einem Arbeitsaufwand von 400 Stunden im neuem "Kunstflugdesign".
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  Mit der Ka2b etwas außerhalb des Platzbereiches über den Seealpen, aufgenommen von Martin Surmiak.
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  Tobias Wiesen in der wunderschönen Ka 7 des FSV Bad Windsheim
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  Seit 1990 gehört diese schöne ASW 19 B Arno Breitenfeld, hier an einem tollen Hochsommertag über dem Schwarzwald.
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  "Alter Flieger", neue Uhren. Ein PDA hält Einzug in die 30 Jahre alte ASW 19 von Michael Zwilling.
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  Wolfgang Weber fotografierte die ASK 13 des FSV-Blitz Amöneburg in der großen und kleinen Ausführung.
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  Peter Bakker in seiner ASW 19 über dem Segelflugplatz Lemelerveld in den Niederlanden, festgehalten von Luc Dubelaar.
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  Weshalb man sich bei Schleicher überhaupt so große Gedanken um den Rumpf-Flügel-Übergang macht, fragte sich Alexander Schulz, dem es nach einigen Flugmanövern mit seiner ASW 24 E in den französischen Alpen doch noch gelang, den Ballast endgültig abzuwerfen.
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  Markus Kroeger fotografierte aus seiner ASH 25 Mi heraus die beiden Piloten Manfred Clement und Dr. Willi Wellhausen, die mit der ASH 25 Mi von Stefan Hüveler in Namibia unterwegs waren.
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  Jean-Paul Poisseroux hat diese ASK 21 an einem sonnigen Tag in Abbeville (FR) festgehalten.
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  Auf den Eigenstart konzentriert bemerkte Heini Schaffner nach dem Anrollen eine am linken Pistenrand kauernde Gestalt und stiess anderntags auf dieses Photo als Blickfang für einen Artikel in der Zeitung L'Express über den Flugplatz Colombier am Neuenburgersee.
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  Im Segelflugzentrum "Terlet" (Holland) sind seit 1985 drei ASK 23 stationiert und werden mit grosser Zufriedenheid geflogen. Das Foto schickte uns Kees Hirdijk.
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  Mitch Deutsch flying an ASW 27 over north Georgia, USA
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  "Die 22 ist für uns nicht nur das beste, sondern auch das schönste Segelflugzeug!" sagen Michael und Herbert Leykauf, hier vor ihrem Traumflieger am Boden...
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  ...und in der Luft.
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  Mit der ASW 19 über Laucha, eingesandt von Sebastian Ruffer.
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  "I love flying the glider myself!" sagt Patrick van Breemen-Schneider, der uns die Bilder der ASW 20 BL vom "Frieseaeroclub" über dem holländischen Wattenmeer geschickt hat. Bob Teernstra war der Fotograf.
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  Die Ka 6 CR von Reno Walter und Christian Bödeker, die in Ludwigshafen Dannstadt stationiert ist.
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  Die Aufnahmen hat ein Ka 6-Pilot aus Paterzell auf dem Flugplatz Gammelsdorf gemacht.
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  Vorbereitungen zum ersten Start mit der ASW 24 E von Alexander Schulz und Martin Schreiber nach der Winterpause mit einigen Umbauarbeiten in Hamm-Lippewiesen...
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  ...und hier anschließend Martin beim Fliegen mit dem C-Kader in St. Auban
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  Als 'Aprilscherz' will Sven Baldauf die 'Turbo-Weiterentwicklung' seiner ASW 19 verstanden wissen.
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  Marc Morley fliegt mit seiner ASW 27 "D48" in Neuseeland.
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  Diese drei Kanadischen ASW 24 fotografierte Uli Werneburg auf einem Wettbewerb bei Ontario. Die erste (MZ) gehört ihm, die zweite (WW) gehört Robert Toupin und die dritte (ET) Udo Rumpf.
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  Startpunkt ist ein 15 Meilen östlich gelegener Flughafen. Meist mit Motorkraft geht es dann zu den Torrey Pines. Marshall Martin machte diese spektakulären Aufnahmen.
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  Die Zwickauer ASK 21 beim jährlichen Kunstfluglehrgang des LSV Sachsen ...
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  ... eingesandt von Nico Lenk, Aero-Club Zwickau e.V.