Edmund Schneider hatte schon vor Beginn des 2. Weltkriegs an einer verbesserten Version des Grunau “Baby II” gearbeitet und zwischenzeitlich wieder verworfen. Gegen Kriegsende nahm er die Arbeiten wieder auf, so dass die Maschine 1943/44 noch eingeflogen wurde.
Alexander Schleicher begann 1951 mit der Herstellung des Grunau “Baby III”. Das erste Baby III trug die Werk-Nr. 01/51 und ist damit offiziell das erste Schleicher-Flugzeug nach dem Krieg. Es wurde am 26.8.1951 ausgeliefert.
Technische Daten
| Muster / Type | Grunau Baby III |
| Klasse / Class | Einsitzer / Single Seater |
| Erstflug / Maiden flight | 24.08.1951 |
| Herstellungszeitraum / Production period | 1951 – 1955 |
| Stückzahl / Number of pieces | 21 |
| Konstrukteuer / Designer | Edmund Schneider |
| Spannweite / Span | 13.5 m |
| Rumpflänge / Fuselage length | 6.35 m |
| Höhe / Height | 1.6 m |
| Flügelfläche / Wing area | 14.4 m² |
| Flügelstreckung / Wing aspect ratio | 12.8 |
| Flügelprofil / Airfoil | Gö 532 / Ende symm. |
| Leermasse / Empty weight | 164 kg |
| Höchstflugmasse / Max. weight | 260 kg |
| Max. Flächenbelastung / Max. wing load | 18 kg/m² |
| Geringstes Sinken / Min. sink | 0.9 m/s |
| Gleitzahl / Best glide ratio | 18 |
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