Elektrosegler ASG 32 El musterzugelassen!

Erfreuliche Nachrichten von der EASA erreichten uns vor wenigen Tagen: der Elektrosegler ASG 32 El hat seine Musterzulassung bekommen und ist damit der erste zertifizierte 20m-Doppelsitzer mit einer Elektro-Heimkehrhilfe.

Bei diesem Antriebssystem handelt es sich um eine komplett eigenständige Neuentwicklung durch ein Konsortium unter unserer Federführung. Daher sind wir besonders stolz, für unsere ASG 32 neben dem Eigenstarter ein weiteres, zukunftsweisendes Antriebssystem anbieten zu können, das dank seiner geringen Emissionen ganz hervorragend zum Segelflug passt.

Wenig Lärm, gutes Steigen

Eine bis auf ein Minimum reduzierte Geräuschentwicklung und gleichbleibende Steigwerte auch bis in große Höhen sind Vorteile, die einen Elektroantrieb auszeichnen.

Unter Volllast kann der 34 PS-Synchronmotor 20 Minuten betrieben werden. Steigwerte von 1,3 m/s sorgen so im effektiven Sägezahnflug für ein Reichweitenplus von etwa 100 km – und das doppelsitzig besetzt.

Eigene Fertigung

Weitere herausragende Merkmale dieses Antriebskonzeptes sind der im Standard-Motorkasten untergebrachte Batterieblock, bestehend aus mehr als 1200 Lithium-Ionen-Zellen und das sehr einfache Motor-Bedienkonzept. Der optimal auf die Motorleistung abgestimmte Propeller, ebenfalls aus eigener Fertigung, sorgt mit seinem großen Durchmesser von 1,55 m für die nötige Effizienz im Steigflug.

Ein kleiner Wermutstropfen war für uns die Verzögerung der Zulassung um einige Monate durch die bekannten Probleme mit dem FES-System, weshalb die Zulassungsbehörde unter den Gesichtspunkten neuer Erkenntnisse nochmals alle Parameter genauestens unter die Lupe genommen hat, auch wenn sich das Grundkonzept der Batterieeinheit in der ASG 32 El deutlich von dem beim FES-System zum Einsatz kommenden Energiespeicher unterscheidet.

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