Ka4 / Rhönlerche II – Technische Mitteilungen

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Hier finden Sie alle Technischen Mitteilungen, LBA-LTAs und EASA-ADs von diesem Flugzeugtypen. Am unteren Ende der Liste schließen die aktuellen Wartungsanweisungen an.

Here you can find all the Technical Notes, LBA-LTAs and EASA-ADs of this glider model. The Maintenance Instructions are added at the bottom of the list.

Übersicht (PDF) Overview (PDF)

TM/TN Dat.	LTA/AD Dat.	Gegenstand Subject	betroffen affected	Dringlichkeit Compliance
	82-216 09.11.1982	Preßklemmen an Seilverbindungen Speezed „Nico-press“ sleeves	alle Baureihen all model variants	nächste Jahresnachprüfung, spätestens bis 31.03.1983 Action to be accomplished until the next annual C. of A. inspection, but before on 31.01.1983, at the latest
14 15.09.1977	77-268 04.10.1977	Anschlußsplintbolzen für Quersteuerseil an der Steuerwelle (Handbuchänderung Seite 5 und 9) Clevis pin for aileron controlcable connection at main controlshaft	alle Werknummern all S/N	sofort, vor dem nächsten Flug immediately, before the next flight
13 23.06.1975	75-166 10.07.1975	Verstärkung des Handsteuers (Steuerwelle) Strengthening of the control shaft	alle Werknummern all S/N	Maßnahme 1 und 2: vor dem nächsten Flug nach Bekanntgabe dieser LTA Maßnahme 3: bis spätestens 01.07.1976
12 11.10.1967	4-67 31.10.1967	Einbau von Querruder-Massenausgleich Installation of aileron mass - balance	alle Werknummern all S/N	spätestens bis zum 01.03.1968 01.03.1968 at the latest
11 14.12.1965		Einbau der Tost-Sicherheitskupplung Universal/53 Kombi 54 bzw. der geänderten Tost-Sicherheitskupplung Universal 53 Installation of the Tost-Sicherheitskupplung Universal/53 Kombi 54 resp. of the modified Tost-Sicherheitskupplung Universal 53 (Modification 2/65)	alle Werknummern all S/N	bei Neubauten bzw. Ersatz einer Kupplung
10 16.04.1963	2-63	Überprüfung der Knüppelbefestigung im hinteren Sitz Check of stick attachment in the rear cockpit	alle Werknummern all S/N	sofort immediately
9 25.07.1962	5-62 (Ausgabe II) 12.10.1962	Freigängigkeit des Höhensteuerseiles am Ende des Handsteuers Free pass of elevator cable at the control shaft	alle bis Werk-Nr. 3011 einschl. ab Werk-Nr. 3012 serienmäßig	Maßnahme Nr. 2.1 bis 2.2 vor dem nächsten Flug Maßnahme Nr. 2.3 bis 2.4 bis spätestestens 01.10.1962
8 18.05.1960	14 02.06.1960	Verstärkung der Flügelnasenrippe Nr. 4 a und des Holmaufleimers Strengthening of the wing nose rib no. 4a and the spar plate	alle ab Werk-Nr. 524 serienmäßig all from S/N 524 standard	bei festgestellten Mängeln sofort, spätestens jedoch bis 01.03.1961
7 07.01.1960	10 08.04.1960	Verstärkung des oberen Seitenruderlagerbocks Strengthening of the upper Vertical-Rudder Bearing-Jack	alle Werknummern all S/N	bei festgestellten Rissen sofort, bis zur nächsten Nachprüfung, spätestens jedoch bis 01.06.1960
6 24.03.1959	8 06.04.1960	Kontrolle Anschluß Schulterstrebe-Hauptholm durch Handlochdeckel bei harten Landungen	alle Werknummern all S/N	bei festgestellten Mängeln sofort, bis zur nächsten Nachprüfung, spätestens jedoch bis 01.06.1960
5 03.01.1958	12 14.04.1960	1. Sonderprüfung Abstand Radkasten-Qu-Steuer-Antriebshebel an Handsteuer, Gummipuffer und Kufenschäden 2. Verstärkung Rippe 4a des Flügels und Hauptholm Shearing of the split pins at the aileron cable connection at the control shaft by the wheel case	alle Werknummern all S/N	1. bei festgestellten Mängeln sofort, spätestens jedoch bis 31.05.1960 2. bei Neubauten ab Werk-Nr. 524
4 b 18.08.1958	12 14.04.1960	A/M 4/1: Auswechselbare Steckbolzen der Höhenflossenbefestigung bei Verschleiß Ä/M 2: Zusätzliche Seilrollen in der Höhen- und Seitensteuerung Ä/M 3b: Versetzen der Seilführung an Flügelstrebe zur Mitte	alle Werknummern all S/N	bei festgestellten Mängeln sofort, spätestens jedoch bis 31.05.1960
4 a 30.09.1957		Verbesserung: Kufenbefestigung vorne mittels Gelenk Abstützung der vorderen Gummipufferhalterung Verstärkung der Seitenruder-Holmbeplankung Einbau einer Gewichtstrimmung für Piloten von 55-65 kg	alle Werknummern all S/N	bei nächster Jahresnachprüfung
3 27.11.1956		Befestigung des Kunstleders am Radkasten gegen Eindringen von Sand	Werk-Nr. 22 bis 230 S/N 22 until 230	Durchführung bis zum 31.05.1957
2 26.07.1955		Lagerbock an Flügelrippe 16 (Befestigung mit 4 Schrauben)	Werk-Nr. 22 bis 108 S/N 22 until 108	Durchführung bis zum 01.11.1955
1 27.07.1955		Hinterer Steuerknüppel mit Beutel umkleiden	alle Werknummern all S/N	sofort immediately